O atraso do BRT (Bus Rapid Transit) foi publicamente reconhecido pelo governador Otaviano Pivetta (Republicanos) em entrevista coletiva nesta quarta-feira (1). O primeiro trecho do modal, que tinha previsão de conclusão em junho, não foi entregue no prazo. O gestor pediu desculpas à população pelos impactos gerados no trânsito e estabeleceu uma nova meta, indicando que o sistema deve começar a operar de forma definitiva apenas em dezembro deste ano.
A situação do transporte na capital e em Várzea Grande se estende por mais de uma década. O projeto inicial previa a implementação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para a Copa do Mundo de 2014, mas foi judicializado e abandonado. Posteriormente, a atual gestão estadual substituiu o VLT pelo modelo de corredores de ônibus rápidos (BRT).
Foco nas Estações e Frota do BRT
Questionado sobre o andamento das obras e o cronograma do atraso do BRT, o governador Pivetta explicou que o consórcio construtor alterou seu foco. Atualmente, os esforços estão concentrados na construção das estruturas de embarque e na aquisição da frota de ônibus que comporá o sistema.
Pivetta garantiu que, até o final do ano, o transporte coletivo estará em funcionamento no corredor que liga o aeroporto ao Comando-Geral da Polícia Militar, e vice-versa. “O que pode falar é que agora nós estamos na fase de construção das estações e na compra dos veículos. E que, até o final do ano, nós vamos colocar para funcionar o transporte coletivo do aeroporto até o Comando-Geral da Polícia Militar e também do Comando-Geral até o aeroporto. Esse corredor, ida e volta, vai estar operacional”, afirmou o governador, reiterando o prazo de dezembro para o início da operação definitiva do modal.
Impactos no Trânsito e Pedido de Desculpas
Com a recente liberação do tráfego na região da Prainha, no centro de Cuiabá, o chefe do Executivo aproveitou a ocasião para tentar acalmar motoristas e comerciantes locais, que enfrentam desvios e poeira há meses. “Podemos pedir desculpa a todo o povo de Cuiabá e Várzea Grande pelos transtornos e, daqui para frente, o trânsito vai fluir”, prometeu Pivetta, abordando os desafios gerados pelo atraso do BRT e outras obras.
Próximos Gargalos e Obras Remanescentes
Apesar da desobstrução de alguns pontos críticos, o trânsito na capital ainda deverá sofrer impactos nas próximas semanas. O governo monitora gargalos específicos na malha viária urbana, com destaque para a Avenida Miguel Sutil com a Avenida do CPA, próximo à Todimo, onde ocorre a construção de um Complexo. De acordo com o cronograma atualizado apresentado por Pivetta, a expectativa é que este ponto seja liberado até o término do mês de julho.
“Temos esse gargalo ainda aqui na Todimo, Miguel Sutil com a CPA. Mas também, até o final desse mês de julho, o compromisso da empreiteira é livrar também completamente. Aí, salvo engano, vai ficar só o Leblon lá ainda com obras”, detalhou o governador sobre as intervenções. Ele pontuou que as obras restantes do projeto original serão conduzidas de maneira “paulatinamente planejada”, buscando mitigar o impacto diário na mobilidade urbana. “Toda obra gera algum tipo de transtorno, mas queremos mitigar e evitar ao máximo atrapalhar as pessoas de irem e virem. Então, quero aqui pedir desculpa a todo o povo de Cuiabá, por todos esses transtornos durante tanto tempo. Mas, enfim, estamos emocionados”, concluiu, referindo-se aos desafios e ao atraso do BRT.
